Тръмп обявява 25 процента тарифи за автомобили, увеличавайки търговската война

Президентът на Съединените щати Доналд Тръмп разгласи 25 -процентова цена за вносни коли и елементи за коли, последният му Salvo в разширяваща се комерсиална война, която заложи напрежението с сътрудници и съдружници.

Говорейки в Белия дом в сряда, Тръмп съобщи, че цените ще „ вземат назад “ пари от непознати страни, които „ поемат работата ни “ и „ вземат нашето благосъстояние “.

„ Те са извадили толкоз доста от страната ни - другар и зложелател. И, почтено казано, приятелят постоянно е бил доста по -лош от врага “, сподели Тръмп в Овалния кабинет.

„ Това е доста непретенциозно. “

Наричайки този ход „ трогателен “, Тръмп, който даде обещание да съживи производството в Съединени американски щати, съобщи, че цените ще „ подтикват растежа, както не сте виждали преди “.

Белият дом сподели в информативен лист, че цените, които би трябвало да влязат в действие на 2 април, ще „ защитят и укрепят “ американската автомобилна промишленост, за която твърди, че е „ подкопана от несъразмерния импорт, заплашващ американската вътрешна индустриална база и вериги за доставки “.

„ Чуждестранните автомобилни промишлености, подкрепени от нелоялни дотации и нападателни индустриални политики, се разшириха, до момента в който американското произвеждане е в застой “, съобщи Белият дом.

Белият дом съобщи, че вносителите, привличащи транспортни средства и елементи по съглашението на Съединените щати-Мексико-Канада, ще имат шанса да удостоверят каква част от техните артикули са направени в Съединени американски щати, тъй че да заплащат единствено цената на „ наличие, което не е в Съединени американски щати “.

Съобщението на Тръмп притегли бързо наказание и изрази на угриженост от основни търговски сътрудници, в това число Европейския съюз, Канада и Япония.

Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лейен съобщи, че цените ще бъдат „ неприятни за бизнеса “ и „ по -лошо за потребителите “.

„ Европейски Съюз ще продължи да търси решения за договаряне, като в същото време пази икономическите си ползи “, съобщи фон дер Лейен в обява на x.

канадският министър председател Марк Карни дефинира този ход като „ директна офанзива “ против канадските служащи.

„ Ще защитим служащите си. Ще защитим нашите компании. Ще защитим страната си - и ще я защитим дружно “, сподели той.

Японският министър председател Шигеру Ишиба съобщи, че държавното управление му ще прегледа „ подобаващи ограничения “ в отговор на цените.

„ Естествено, ние ще разгледаме всички разновидности “, сподели Ишиба в забележки към Народното събрание. „ Долната линия е, че би трябвало да разгледаме това, което най -добре ще служи на националните ползи на Япония. “

Този ход на Тръмп евентуално ще докара до обилни разстройства в международната автомобилна промишленост, в това число пазара в Северна Америка, където автомобилните производители в Съединени американски щати, Мексико и Канада са създали мощно интегрирани вериги за доставки в хода на десетилетия на търговия без цени.

Даниел Айвс, ръководителят на софтуерните проучвания в основаната в Лос Анджелис Wedbush Securities, съобщи, че цените ще бъдат „ вихър, наподобяващ вихър “ за промишлеността, в случай че се ползва по проект.

„ Продължаваме да имаме вяра, че това е някаква форма на договаряния и тези цени могат да се трансформират до седмицата, макар че тази първична 25 -процентова цена за коли отвън Съединени американски щати е съвсем неплатежоспособен номер за драскане на главата за американския консуматор “, сподели Айвс пред Al Jazeera.

„ Очакваме да научим повече през идната седмица, само че към този момент вложителите ще бъдат разочаровани от това известие с малко подробности… защото това известие за тарифите/25 % е мъчно да се усвои. “

Американският съвет за автомобилна политика (AAPC), който съставлява американските производители на коли Ford, General Motors и Stellantis, съобщи, че е зает с увеличение на производството в Съединени американски щати и ще работи с администрацията на „ трайни политики “, с цел да се възползват от американците.

„ По -специално е от решаващо значение цените да се ползват по метод, който заобикаля повишението на цените на потребителите и това резервира конкурентоспособността на интегрирания северноамерикански авто бранш, който е бил основен триумф на съглашението на USMCA на президента “, съобщи президентът на AAPC Мат Блънт в изказване.

Съединени американски щати са импортирани пътнически коли на стойност 214 милиарда Долара през 2024 година, съгласно Министерството на търговията на Съединени американски щати.

Най -добрите автомобилни експортьори в Съединени американски щати включват доста от най -близките сътрудници и съдружници на Вашингтон, в това число Мексико, Канада, Южна Корея, Япония и Германия.

Акциите на японските и южнокорейските производители на коли паднаха внезапно в четвъртък, откакто по -ранните спад в автомобилните акции в Съединени американски щати преди оповестяването на Тръмп.

Японският Toyota, Honda и Nissan понижа сред 1,86 % и 3,35 % към 01:45 GMT, до момента в който KIA на Южна Корея е понижен с 2,27 %.

Тарифите също евентуално ще доведат до по -високи цени на коли за потребителите на Съединени американски щати, към половината от чиито покупки идват от чужбина.

„ Наложените през днешния ден цени ще създадат по -скъпо производството и продажбата на коли в Съединените щати, което в последна сметка ще докара до по -високи цени, по -малко благоприятни условия за потребителите и по -малко индустриални работни места в Съединени американски щати “, съобщи в изказване на Тръмп Сафавиан, президент и изпълнителен шеф на Autos Drive, в отговор на известието на Тръмп.

Последното известие за цените на Тръмп идва по -малко от седмица, преди той да се планува да разкрие спомагателни „ реципрочни “ цени, ориентирани към страните, които се смятат за възползване от Съединени американски щати в търговията.

В сряда наподобява Тръмп да играе тежестта на идните цени, заявявайки, че ограниченията ще бъдат „ доста снизходителни “ и че хората ще бъдат „ сюрпризирани “.

„ В доста случаи ще бъде по -малко от цената, че ни таксуват от десетилетия “, сподели той.